Gestern hat sich der Arme immer wieder von selbst geschützt und einfach abgeschaltet.
Er kam zwar immer wieder hoch. Aber ich werde ihm jetzt schweren Herzens die Beatmungsmaschine abstellen. Ich hoffe nur, wenn ich ihn wieder hochfahre, dass er wenigstens noch so lange am Leben bleibt, bis ich alles auf die externe Platte gesichert habe. *seufz*
Der Nachfolger steht jung und dynamisch vor mir auf dem Tisch, lächelt mich mit einem 17″ Gesicht freundlich an. Ganz schön dicke Arme hat der gen den Alten: Intel Pentium Dual Core T3200 und 3GB RAM.
Hab ich hier eigentlich schon erzählt, dasss ich gerne Backgammon spiele? Kann mich nicht erinnern.
Früher, vor fast 10 – 15 Jahren, bin ich sogar in der Weltgeschichte rumgereist und habe an diversen Turnieren teilgenommen. Aus dieser Zeit verstauben stehen auch noch ein “paar” Pokale auf dem Schrank. Immerhin hatte ich doch soviel Erfolg, dass ich unterm Strich die Flüge und Spesen/Hotelkosten übers Jahr gesehen immer drin hatte. Wenn schon nicht im Turnier, dann hab ich doch immer etwas in den Sideevents gewonnen
Wenn das Ganze nur nicht so zeitaufwändig wäre…
Immerhin gibt es einige Möglichkeiten Online Backgammon zu Spielen. Aber dort ist das auch wieder stressig, wenn sich ein Match in die Länge zieht. Oder die Verbindung des Gegners schlecht ist (Meine ist selbstverständlich immer gut! ) Dann muss man dem Gegner irgendwann mal wieder begegenen, um das gespeicherte Match zu Ende zu Spielen. Die Anzahl der unvollendeten, gespeicherten Speile steigt. Und jede Menge davon stehe ich kurz vor dem Sieg. Der Verdacht liegt da nahe, dass der Gegner nicht verlieren wollte…
Mit DailyGammon ging schon vor einigen Jahren ein Server an den Start, der genau die oben beschriebenen Probleme umgeht.
Die Spieler müssen nicht gleichzeitig online sein um zu spielen. Es ist aber nicht so, dass man nur einen Zug machen kann und dann wieder warten muss, bis der Gegner irgendwann mal wieder online ist. Man spielt gegen eine Software solange, bis mein eigener Zug mit den wahrscheinlichen Zügen dieser Stellung übereinstimmt. Weicht mein Zug sehr stark von dem Computerzug ab, wird das Spiel gespeichert und der Gegener ist dran.
Für ihn gilt natürlich das gleiche. Er macht sein Zug. Dann kommt mein gespeicherter Zug und der vom Computer als wahrscheinliche Bester Zug. Stimmt der Zug vom Gegner mit dem geratenen Computerzug überein, gehts gleich weiter. Wenn beide Gegner einigermaßen “ordentlich” spielen, kommt man ziemlich flott in der Partie voran. Sehr gut hat das amalesh in seinem Blog beschrieben. Man kann auf dem Server beliebig viele Partieen gleichzeitig spielen, so dass ich immer ein paar Züge spielen kann, wenn ich mich einlogge.
Für mich ist das eine tolle Gelegenheit ohne Zeitdruck meinem Hobby zu fröhnen. Mich findet man dort natürlich unter dem User Hape42.
Wir haben da noch einen tollen Zweitwagen zu verkaufen:
Limousine, Gebrauchtfahrzeug
Preis:2.500 EUR Verhandlungsbasis
Kilometerstand: 131.000 km
Hubraum: 1598 cm³
Leistung: 55 kW / 75 PS
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl Sitzplätze: 5
Getriebe: Schaltgetriebe
Schadstoffklasse: Euro2
Umweltplakette: 4 (Grün)
Erstzulassung: 7/1997
Herstellerfarbbezeichnung: 5
Farbe: Grün
Ausstattung
ABS, El. Wegfahrsperre, Servolenkung, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung
TÜV NEU!!!
update 22.11.2008 gestern war ich bei Dekra.
ASU und HU ohne Probleme
Der gute Mann von Dekra meinte, ich sollte unbedingt schreiben, dass der Opel kein Rost hat. Das wäre für die KM-Leistung außergewöhnlich. Insbesondere die Radläufe wären absolut rostfrei.
Auch das der Motorraum so trocken sei, soll ich schreiben.
Dieses Jahr im Februar bekam das Auto eine neue Batterie! (die Originalbatterie war noch drin)
In der Garage habe ich noch 4 Winterreifen, die gebe ich auch noch ab. Der rechte Spiegel ist geklebt. Beeinträchtigt die Funktion aber nicht.
Echt? Ist das schon so lange her? Und immer noch nicht fertig…
Obwohl, das ist ja genau da Konzept. Modular Aufbau flexibel in der Erweiterung.
Wenn ich mch so an manchen Science Fiction Roman der 70er erinnere, sollten wir im Jahr 2000 schon Zehntausende in der Erdumlaufbahn auf einer großen Station mit künstlicher Schwerkraft leben haben Ich denke, da geben wir mal großzügig noch mal 100 Jahre zu
Und dann noch politisch unkorrekt in den Medien. Eine Frau verliert bei einem Außeneinsatz ihre Werkzeugtasche. Wenn das einem Mann passiert, kommt das dann auch so ausführlich in die Medien? Ich bin froh, dass diese Frau die ISS nicht rückwärts in die Umlaufbahn hat einparken müssen
Heute kommen die guten Nachrichten mal zur Abwechslung aus dem Privatbereich…
Das hier durfte ich mir heute bestellen
Lieferdatum voraussichtlich 5.1.2009
Isch frrrreu misch
Fahrzeug-Konfiguration
Lackierung, Interieur und Felgen
Stoff Linea anthrazit
Monacoblau metallic
Leichtmetallräder Sternspeiche 242
Ausstattungen
Automatic Getriebe
Chrome Line Exterieur
Fußmatten in Velours
Getränkehalter
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Interieurleisten grau hochglaenzend
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC)
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
BMW Assist – Verkehr VI+, Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
BMW Online – E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Navigationssystem Business mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Dynamische Stabilitäts-Control (DSC) inkl. Bremsassistent und Anfahrassistent
Hinterachsluftfederung mit Niveauregulierung
Schaltpunktanzeige für Schaltgetriebe
Servotronic
Entertainment, Kommunikation und Information
AUX-IN Anschluss zum Verbinden externer Audioquellen
Außentemperaturanzeige
Bordcomputer
Check-Control
Control Display mit 6,5” Farb-Monitor
Controller mit Direktwahltasten
Drehzahlmesser mit Energie-Control
Favoritentasten mit 8 programmierbaren Tasten für Navigationsziele, Telefonnummern oder Audioquellen
LICHT-AN-?-Warnung
Radio Business mit CD-Laufwerk inkl. MP3-Decoder, Heckscheiben- und Dachantenne (Finne)Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Start-/Stop-Knopf
Innenraumdesign (Polsterungen, Interieurleisten, Dachhimmel)
Fußmatten in Velours
Interieurleisten Grau, hochglänzend
Polsterung Stoff Linea
Klimatisierung und Verglasung
Heckscheibenheizung mit Abschaltautomatik
Klimaautomatik
Wärmeschutzverglasung grün rundum
Komfort- und Innenausstattung
Abdeckrollo für Laderaum
Ablagefach unter abschließbarem Gepäckraumboden
Ablagenetz im Beifahrerfußraum
Armauflage vorn
Fensterheber elektrisch vorn und hinten, mit Mautfunktion, Komfortschaltung und Einklemmschutz
Funkfernbedienung für Zentralverriegelung mit selbst aufladendem Schlüssel
Gepäckraumtrennnetz
Heckklappe mit Soft Close Automatik
Heckscheibe separat zu öffnen
Mittelarmlehne im Fond mit Ablagefach und zwei Getränkehaltern hinten
Mittelausströmer hinten
Nichtraucherpaket
Sonnenblende in Kunstoff genarbt
Steckdosen (12 V) vorn, im Fond und im Gepäckraum
Lackierungen und Außendesign
Auspuffendrohr, oval aus Edelstahl mit Chromblende
Fensterschachtabdeckung und Blende Fensterrahmen in Chrom
Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung
Spiegeldreieck, B-Säule und Fenstersteg in mattschwarz
Stoßfänger, Türaußengriffe und Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
Lederlenkrad, drei Speichen, mit Multifunktionstasten, mechanisch längs- und höhenverstellbar
Licht und Sicht
Auflicht vorn und hinten, indirekte Beleuchtung der Mittelkonsole
Automatische Fahrlichtsteuerung
Außenspiegel asphärisch, beheizt und elektrisch einstellbar
Heckleuchten mit LED-Blinkleuchten und LED-Lichtleitstäben
Heckscheibenwischer
Innenlichtautomatik mit Soft-on-/Soft-off-Regelung mit Ausstiegsleuchten vorn, Beleuchtung für Make-up-Spiegel und Leseleuchten vorn und hinten
Nebelscheinwerfer
Regensensor, Steuerung der Scheibenwischer in 4 Intensitätsstufen
Scheibenwaschdüsen auf Frontklappe beheizt
Räder
Leichtmetallräder Sternspeiche 242 ohne Notlaufeigenschaften, 7 J x 16 mit 225/55 R16
Reserverad als Notrad (bei Serienbereifung)
Sicherheit
Airbag und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
Aktive Kopfstützen vorn
Anti-Blockier-System (ABS)
Bremsleuchten, zweistufig, abhängig von Bremskraft
Bremsscheiben vorn und hinten, innenbelüftet
Dieselpartikelfilter
Gepäckraumboden abschließbar
Heckklappenentriegelung mit Funkschlüssel
Kindersitzbefestigung ISOFIX für die äußeren Fondsitze
Kopfairbag vorn und hinten
Kopfstützen vorn und drei Kopfstützen hinten
Kraftstoffpumpe, automatische Abschaltung im Crashfall
Reifenpannenanzeige
Sicherheitsbatterieklemme
Sicherheitsgurte (3-Punkt-Automatik) auf allen 5 Sitzplätzen, Gurtschloss-Strammer an den Vordersitzen
Sicherheitslenksäule
Sicherheitssystem F.I.R.S.T.
Stoßfänger-System mit auswechselbaren Verformungselementen vorn/hinten bis 15 km/h ausgelegt, zusätzlich vorn bis 4 km/h reversibel
Warndreieck und Verbandkasten
Wegfahrsicherung elektronisch codiert mit Wechselcode, anerkannt gemäß AZT (Allianz Zentrum für Technik)/TÜV
Zentralverriegelung mit Diebstahlsicherung (Entriegelungssperre) und Crash-Sensor
Sitze und Sitzfunktionen
Fondsitze umklappbar (60:40)
Lehnentaschen an den Vordersitzen
Seriensitze vorn mit teilelektrischer Sitzverstellung für Sitzlehnenneigung und Sitzhöhe
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